[ . ] 현대자동차 소나타 엔진결함 3회
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- 작성자 : 송인건
- 조회수 : 90회
- 작성일 : 13-10-30 08:38:08
본문
2011년 11월 현대자동차 YF소나타 LPI차량 구매
2012년 봄 : 시속 120근처 가속안되는 문제로 엔진부품 조치 받음
2013년 봄 : 맥동음 불량으로 관련부품 무상교체 받음
2013년 가을 : 정차시 진동, 떨림으로 인해 엔진교체 판정 받음(교체 대기중)
이정도 문제면 환불을 하고 싶습니다.
만 2년이 안되는 기간동안 엔진문제로 총 3회 보증수리(리콜) 받고 있으며,
그때마다 한번에 조치 되는 것도 아니고, 판정 후 재방문하여 교체를 받고 있습니다.
직장인이 일과시간중에 시간을 내어 왔다갔다 하기에도 불편하고
더구나 한번도 아니고 몇번을 왔다갔다 하라고 하는 태도에 불만이 쌓입니다.
소비자를 오라 가라 하는 것을 너무도 아무렇지 않게 당연하다는 듯이 하는
행태에 기가 막힙니다.
그리고, 한번도 아니고 세번이나 동일부위(엔진)으로 서비스를 받는 것은
차량에 심각한 문제가 있다고 판단됩니다.
더이상 믿고 운행을 하기가 어렵습니다. 이제는 또 어떤 문제가 나올지 불안할
지경입니다.
차량을 환불 받고 싶습니다.
2012년 봄 : 시속 120근처 가속안되는 문제로 엔진부품 조치 받음
2013년 봄 : 맥동음 불량으로 관련부품 무상교체 받음
2013년 가을 : 정차시 진동, 떨림으로 인해 엔진교체 판정 받음(교체 대기중)
이정도 문제면 환불을 하고 싶습니다.
만 2년이 안되는 기간동안 엔진문제로 총 3회 보증수리(리콜) 받고 있으며,
그때마다 한번에 조치 되는 것도 아니고, 판정 후 재방문하여 교체를 받고 있습니다.
직장인이 일과시간중에 시간을 내어 왔다갔다 하기에도 불편하고
더구나 한번도 아니고 몇번을 왔다갔다 하라고 하는 태도에 불만이 쌓입니다.
소비자를 오라 가라 하는 것을 너무도 아무렇지 않게 당연하다는 듯이 하는
행태에 기가 막힙니다.
그리고, 한번도 아니고 세번이나 동일부위(엔진)으로 서비스를 받는 것은
차량에 심각한 문제가 있다고 판단됩니다.
더이상 믿고 운행을 하기가 어렵습니다. 이제는 또 어떤 문제가 나올지 불안할
지경입니다.
차량을 환불 받고 싶습니다.
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