[ 현대자동차 ] 차량의 구조적 문제 및 서비스 회피
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- 작성자 : 권구태
- 조회수 : 67회
- 작성일 : 14-05-21 22:25:18
본문
---- 상황 ----
1. 2006년 구입한 소나타 nf (디젤) 자동차를 운행(2014년 05월20일)중 평소나지 않는 소음이 들려 카센터를 방문 정차 중 엔진이 꺼짐
2. 카센터에서 “타이밍 벨트가 끊어 진 것 같다”라고 하여 평소 A/S 를 하고 있는 현대자동차 동부서비스센터로 견인하여 수리를 의뢰한 결과
3. 현대자동차 동부서비스센터 측에서는 “수리는 하지 않고 엔진까지 통 채로 교체하여야 한다”고 하고 “금액도 약 400만원 소요 된다”고 함
4. 본인은 하는 수 없이 장안동의 엔진수리점에 차를 견인하여 수리를 의뢰하였음
--- 민원불만사항 ----
가. 타이밍벨트가 끊어짐으로 인해 엔진전체를 교체하여야 한다면 차량의 구조적 문제가 아닌지? (자원낭비, 소비자 비용과다지출 ... 등 ): 타이밍 벨트는 언제나 끊어질 수 도 있는 것인데!
나. 현대자동차 서비스센터는 수리를 회피하고 엔진 전체를 통 채로 교체만 한다고 하면 서비스의 본 개념을 망각한 횡포가 아닌지?
****** 법적 행정적 규제를 벗어난 행위가 아닌지 검토하여 이러한 일이 재발되지 않도록 검토바라며, 본인 또한 물적 손해가 많이 발생되어 민원을 제기 합니다
1. 2006년 구입한 소나타 nf (디젤) 자동차를 운행(2014년 05월20일)중 평소나지 않는 소음이 들려 카센터를 방문 정차 중 엔진이 꺼짐
2. 카센터에서 “타이밍 벨트가 끊어 진 것 같다”라고 하여 평소 A/S 를 하고 있는 현대자동차 동부서비스센터로 견인하여 수리를 의뢰한 결과
3. 현대자동차 동부서비스센터 측에서는 “수리는 하지 않고 엔진까지 통 채로 교체하여야 한다”고 하고 “금액도 약 400만원 소요 된다”고 함
4. 본인은 하는 수 없이 장안동의 엔진수리점에 차를 견인하여 수리를 의뢰하였음
--- 민원불만사항 ----
가. 타이밍벨트가 끊어짐으로 인해 엔진전체를 교체하여야 한다면 차량의 구조적 문제가 아닌지? (자원낭비, 소비자 비용과다지출 ... 등 ): 타이밍 벨트는 언제나 끊어질 수 도 있는 것인데!
나. 현대자동차 서비스센터는 수리를 회피하고 엔진 전체를 통 채로 교체만 한다고 하면 서비스의 본 개념을 망각한 횡포가 아닌지?
****** 법적 행정적 규제를 벗어난 행위가 아닌지 검토하여 이러한 일이 재발되지 않도록 검토바라며, 본인 또한 물적 손해가 많이 발생되어 민원을 제기 합니다
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