[ 현대자동차 ] 그랜저 엔진의 치명적인 하자로 인한 엔진 및 머플러 교체 요청
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- 작성자 : 김동래
- 조회수 : 119회
- 작성일 : 25-01-22 19:42:19
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나는 2013년 4월에 현대자동차 그랜저 (HG4CBB-L, 2014) 2500CC를 구입하였습니다.
그런데 차량 운행 중 이상하게 엔진오일이 과다소비 되어 엔진오일을 3,000km 운행시 마다 교환하면 엔진오일이 거의 남지 않는 상태가 되곤 했습니다.
그러던 중에 현대자동차 지정 서비스센타인 블루헨즈 (현대자동차 서김해서비스)에 엔진오일 과다 소비현상을 이야기하니 2013년식 현대자동차 그랜저 기종은 엔진 결함으로 엔진오일이 과다 소비 되는데도 불구하고 현대에서 리콜 계획은 없다고 말합니다.
세계 4대 자동차업체에서 어떻게 이럴 수 있는지 분통이 터집니다.
지금 현재 현상은 2,000KM~3,000KM 운행하고 나면 엔진오일이 거의 남지 않아 이상한 소음이 발생하고 최소 2개월에 한번씩 엔진오일을 갈아 넣고 있는 실정입니다.
그러던 중 2024년 11월 5일 창원에서 문경으로 가던 중에 고속도로에서 차의 속도가 현저히 떨어져 간신히 도로를 빠져나와 문경 인근에 있는 정비소에 차를 맡기니 진단결과 엔진오일이 계속적으로 타 들어가서 센터 머플러의 매연 저감장치가 녹아서 머플러 구멍을 막아서 차가 나가지 않는 현상으로 수리방안은 새 머플러로 교체 하든가 아니면 머플러 매연 저감장치를 뚫는수 밖에 없어 부득불 저감장치를 뚫어 김해까지 왔고 머플러에 매언저감장치가 없는 관계로 향후 차량 검사 시 불합격 될 것이 분명하므로 조속한 시일 내 머플러를 교체해야 하는데 이 비용이 약 2백만원 가량 소요된다고 합니다.
현대자동차를 밑고 구매했는데 이렇게 소비자에게 경제적, 정신적 피해를 줄 수 있습니까?
현대자동차에 강력히 요청합니다. 현재 결함있는 엔진과 머플러를 무상으로 교체해 주기 바랍니다. 만약에 이번에도 성의없는 답변으로 일관한다면 전 언론 매체를 통해서라도 현대자동차의 실상을 널리 알리겠습니다.
고객을 위한 성의 있는 조치 요청합니다.
그런데 차량 운행 중 이상하게 엔진오일이 과다소비 되어 엔진오일을 3,000km 운행시 마다 교환하면 엔진오일이 거의 남지 않는 상태가 되곤 했습니다.
그러던 중에 현대자동차 지정 서비스센타인 블루헨즈 (현대자동차 서김해서비스)에 엔진오일 과다 소비현상을 이야기하니 2013년식 현대자동차 그랜저 기종은 엔진 결함으로 엔진오일이 과다 소비 되는데도 불구하고 현대에서 리콜 계획은 없다고 말합니다.
세계 4대 자동차업체에서 어떻게 이럴 수 있는지 분통이 터집니다.
지금 현재 현상은 2,000KM~3,000KM 운행하고 나면 엔진오일이 거의 남지 않아 이상한 소음이 발생하고 최소 2개월에 한번씩 엔진오일을 갈아 넣고 있는 실정입니다.
그러던 중 2024년 11월 5일 창원에서 문경으로 가던 중에 고속도로에서 차의 속도가 현저히 떨어져 간신히 도로를 빠져나와 문경 인근에 있는 정비소에 차를 맡기니 진단결과 엔진오일이 계속적으로 타 들어가서 센터 머플러의 매연 저감장치가 녹아서 머플러 구멍을 막아서 차가 나가지 않는 현상으로 수리방안은 새 머플러로 교체 하든가 아니면 머플러 매연 저감장치를 뚫는수 밖에 없어 부득불 저감장치를 뚫어 김해까지 왔고 머플러에 매언저감장치가 없는 관계로 향후 차량 검사 시 불합격 될 것이 분명하므로 조속한 시일 내 머플러를 교체해야 하는데 이 비용이 약 2백만원 가량 소요된다고 합니다.
현대자동차를 밑고 구매했는데 이렇게 소비자에게 경제적, 정신적 피해를 줄 수 있습니까?
현대자동차에 강력히 요청합니다. 현재 결함있는 엔진과 머플러를 무상으로 교체해 주기 바랍니다. 만약에 이번에도 성의없는 답변으로 일관한다면 전 언론 매체를 통해서라도 현대자동차의 실상을 널리 알리겠습니다.
고객을 위한 성의 있는 조치 요청합니다.
첨부파일
- 자동차등록증.jpg (512.9K) DATE : 2025-01-22 19:42:23
- 머플러수리.jpg (480.1K) DATE : 2025-01-22 19:42:25
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댓글
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담 당 자님의 댓글
담 당 자 작성일
보유하신 자동차의 문제로 차량운행에 많은 지장이 있으시겠습니다.
자동차 제작사는 품질보증기간 이내에 자동차의 재질이나 제조상의 결함으로 하자 발생 시 무상 수리를 하도록 하고 있습니다. 차체 및 일반부품의 경우 품질보증기간은 2년/4만km로 어느 한쪽이 경과하면 기간이 종료된 것으로보며 또한 소비자분쟁 해결 기준에 의해 업체의 서비스방식과 업무형태 운영방식 또는 직원의 불친절함등에 대한 처리 권한은 상담기관이 아닌 해당 업체에 있습니다. 단, 해당업체에 동 내용을 통보하고 시정 및 관리에 힘쓸 것을 권고할 수 있습니다. 제보자님께서 올려주신 제보 내용은 해당업체에 빠른 해결을 촉구하도록 하겠습니다. 편안한 하루 되세요.